Haltestelle Sanderring
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An der Haltestelle Sanderring befinden sich mehrere Haltepunkte für Straßenbahnen den Linien 1, 3, 4 und 5 sowie für die Buslinien 7, 10, 15, 17 und 35.
Straßenbahnhaltestelle
Die Straßenbahnhaltestelle Sanderring befindet sich in der Sanderstraße an der Einmündung zum Sanderring. An der Haltestelle trennen sich stadtauswärts die Linien 3 und 5 in Richtung Heidingsfeld und die Linien 1 und 4 in Richtung Sanderau. In Richtung stadteinwärts besteht Umsteigemöglichkeit zu den Linien 1 und 5 in Richtung Grombühl über die Haltestelle Hauptbahnhof Ost, die Linie 3 mit Endstation Hauptbahnhof West sowie Linie 4 mit dem Ziel Zellerau.
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Endstation Sanderau: Königsberger Straße |
... | Vorherige Station: Eichendorffstraße |
Sanderring | Nächste Station: Neubaustraße |
... | Endstation Grombühl: Pestalozzistraße/Uni-Klinikum Bereich A | ||||||||||
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Endstation Heuchelhof: Athener Ring |
... | Vorherige Station: Löwenbrücke |
Sanderring | Nächste Station: Neubaustraße |
... | Endstation Altstadt: Hauptbahnhof West | ||||||||||
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Endstation Sanderau: Königsberger Straße |
... | Vorherige Station: Eichendorffstraße |
Sanderring | Nächste Station: Neubaustraße |
... | Endstation Zellerau: Bürgerbräu | ||||||||||
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Endstation Rottenbauer: Rottenbauer |
... | Vorherige Station: Löwenbrücke |
Sanderring | Nächste Station: Neubaustraße |
... | Endstation Grombühl: Pestalozzistraße/Uni-Klinikum Bereich A | ||||||||||
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Bushaltestelle
Die Bushaltestelle Sanderring befindet sich am Sanderring, östlich der Einmündung der Sanderstraße.
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Endstation Hubland: Universitätszentrum |
Nächste Station: Leistenstraße |
... | Endstation Zellerau: Vogel-Verlag | ||||||||||||
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Endstation Innenstadt: Busbahnhof |
... | Vorherige Station: Neue Universität |
Sanderring | Nächste Station: Leistenstraße |
... | Endstation Höchberg: Höchberg/Leibnizstraße | ||||||||||
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Endstation Innenstadt: Sanderring |
Nächste Station: Nikolausstraße |
... | Endstation Steinbachtal: Finkenweg | ||||||||||||
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Endstation Sanderau: Sanderring |
Nächste Station: Ehehaltenhaus |
... | Endstation Goßmannsdorf: Goßmannsdorf/Bahnhof | ||||||||||||
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Endstation Innenstadt: Bismarckstraße |
... | Vorherige Station: Neue Universität |
Sanderring | Nächste Station: Leistenstraße |
... | Endstation Waldbrunn: Waldbrunn/Mädelhofer Straße | ||||||||||
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Endstation Innenstadt: Sanderring |
Nächste Station: Ehehaltenhaus |
... | Endstation Gerbrunn: Gerbrunn/Friedhof | ||||||||||||
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Endstation Innenstadt: Busbahnhof |
... | Vorherige Station: Neue Universität |
Sanderring | Nächste Station: Ehehaltenhaus |
... | Endstation Lindelbach: Lindelbach/Am Neuen Weg | ||||||||||
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Endstation Innenstadt: Busbahnhof |
... | Vorherige Station: Neue Universität |
Sanderring | Nächste Station: Ehehaltenhaus |
... | Endstation Ochsenfurt: Ochsenfurt/Bahnhof | ||||||||||
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Endstation Innenstadt: Busbahnhof |
... | Vorherige Station: Neue Universität |
Sanderring | Nächste Station: Ehehaltenhaus |
... | Endstation Ochsenfurt: Ochsenfurt/Bahnhof | ||||||||||
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Die Buslinie 10 hält am Sanderring nur zum Aussteigen, Abfahrt ist an der benachbarten Haltestelle Sanderglacisstraße.
Baustelle Sanderring
Ab dem 30. Juli 2021 begann die erste von drei Bauphasen der Baustelle am Sanderring. Dabei wurden die Gleise und Weichen der Straßenbahn in Richtung Innenstadt ausgetauscht und die beiden Straba-Haltestellen rundum erneuert. Die Haltestelle „Sanderring“ konnte während der gesamten Bauarbeiten nicht angefahren werden.
Ab dem 18. August 2021 begann die zweite von drei Bauphasen der Baustelle am Sanderring. Dabei wurden die Gleise und Weichen der Straßenbahn in Richtung Sanderau erneuert. Auch während der zweiten Bauphase gab es Schienenersatzverkehr mit Bussen.
Ab dem 1. September 2021 begann die letzte von drei Bauphasen der Baustelle am Sanderring. Dabei wurden die Gleise und Weichen der Straßenbahn in Richtung Löwenbrücke erneuert. Deshalb fuhren Busse als Schienenersatzverkehr in Richtung Rottenbauer (inkl. Heidingsfeld und Heuchelhof). Die Baumaßname endete am 13. September 2021.
- Warum wurde gebaut?
Rund 15.000 Fahrgäste steigen täglich an der Straßenbahn-Haltestelle „Sanderring“ ein oder aus. Damit ist dieser Gleisbereich eines der Herzstücke des Würzburger Schienennetzes. Die Gleise werden jährlich mit über 4,3 Millionen Tonnen Gewicht belastet. Sie hatten ihre Verschleißgrenze erreicht und wurden nach über 30 Jahren planmäßig ausgetauscht. Zusätzlich wurden die Weichen samt ihrer Steuerung erneuert. Die Haltestellen wurden barrierefrei ausgebaut, das Pflaster erneuert und neue großzügige Wartehallen installiert.
