Bahnhof Rottendorf

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Bahnhof Rottendorf  

Lage: Rottendorf, Bahnhofstraße (Rottendorf)
Bahnsteiggleise: 5 an 3 Bahnsteigen
Kategorie: 4, Trennungsbahnhof
Aktuelle Abfahrten Ankünfte Infos der DB
Stationsdatenbank Bayern
Gleisplan von DB Netze
OpenRailwayMap
Kursbuchstrecke:
--Würzburg-Nürnberg (KBS 805) (km 86,62)
--Würzburg-Bamberg (KBS 810) (km 92,15)
Bahnlinie: RE 10, RB 53
Bus: Buslinie 560, Buslinie 8108
Eröffnung: 1. Juli 1854
Geographische Höhe: 247,05 m

Blick auf den Bahnhof in Rottendorf

Laut Kategorisierung der Deutschen Bahn handelt es sich beim Bahnhof Rottendorf um einen Haltepunkt der Bahnhofskategorie 5, was einem ländlichen Bahnhof mit minimaler Ausstattung entspricht.

Lage

Der Bahnhof befindet sich am östlichen Ortsrand von Rottendorf zwischen Ortsmitte und Gewerbegebiet Alte Landstraße, parallel zur Bahnhofstraße.

Geschichte

Historische Aufnahme des Bahnhofs um 1920

1854 wurde der Abschnitt Schweinfurt–Würzburg der Ludwig-West-Bahn eröffnet; die Eröffnung des Bahnhofs erfolgte im selben Jahr am 1. Juli. Ein Jahr nach der Eröffnung des Bahnhofs Rottendorf wurde das nach Plänen des Architekten Gottfried von Neureuther entworfene Bahnhofsgebäude fertiggestellt. 1865 erfolgte die Eröffnung der Bahnlinie zwischen Fürth und Rottendorf. Während des Zweiten Weltkrieges wurde bis 1943 im östlichen Gleisvorfeld eine Flakstellung zum Schutz des Bahnhofs und des Ortes installiert. Am 2. Oktober 1954 wurde die Elektrifizierung der Bahnstrecke Würzburg-Nürnberg in Betrieb genommen. 1971 und 1972 folgte die Strecke nach Bamberg. Bis in die 1970er Jahre war Rottendorf Verladebahnhof landwirtschaftlicher und gewerblicher Güter, heute dient der Bahnhof nur noch dem Personenverkehr.

Bahnhofsanlage

Der Bahnhof Rottendorf besteht aus einem einstöckigen Bahnhofsgebäude mit öffentlichen Toiletten und sechs Durchgangsgleisen. Es existieren ein Außenbahnsteig (Gleis 1) und zwei Mittelbahnsteige. Der Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) dient dem Verkehr von und nach Schweinfurt, der Mittelbahnsteig (Gleis 5 und 6) den Zügen von/in Richtung Nürnberg. Alle drei Bahnsteige sind beleuchtet und mit einer Fußgängerunterführung verbunden. Die Unterführung ermöglicht auch den Durchgang unter der Bahnlinie auf die Ostseite in die Kapellenbergstraße zur Verwaltungszentrale von S.Oliver.

Ausstattung

Der Bahnhof ist mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem, Fahrscheinautomaten für den Nah- und Fernverkehr, Fahrplanaushängen und SOS-Info-Säulen ausgestattet. Neben dem Bahnhof gibt es insgesamt 83 Park&Ride-Parkplätze und zusätzlich vier Behindertenparkplätze. Der Bahnhof Rottendorf ist barrierefrei.

Bildergalerie

Verbindungen

Folgende Verbindungen gibt es am Bahnhof Rottendorf:

  • Bahnlinie Würzburg-Kitzingen(-Nürnberg) (RE 10, im 60-Minuten-Takt nach Nürnberg, in Stoßzeiten im 30-Minuten-Takt bis Kitzingen)
  • Bahnlinie Schlüchtern-Würzburg-Bamberg (RB 53, im 60-Minuten-Takt, in Stoßzeiten 30-Minuten-Takt)

Fahrplan

Umsteigemöglichkeit

Bus.png Nächste Bushaltestellen: Rottendorf/Bahnhof, Rottendorf/Bahnhofstraße


Siehe auch

Weblinks

Kartenausschnitt

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