Bahnhof Rottendorf
Lage: Rottendorf, Bahnhofstraße (Rottendorf)
Bahnsteiggleise: 5 an 3 Bahnsteigen
Kategorie: 4, Trennungsbahnhof
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Stationsdatenbank Bayern
Gleisplan von DB Netze
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Kursbuchstrecke:
--Würzburg-Nürnberg (KBS 805) (km 86,62)
--Würzburg-Bamberg (KBS 810) (km 92,15)
Bahnlinie: RE 10, RB 53
Bus: Buslinie 560, Buslinie 8108
Eröffnung: 1. Juli 1854
Geographische Höhe: 247,05 m
Laut Kategorisierung der Deutschen Bahn handelt es sich beim Bahnhof Rottendorf um einen Haltepunkt der Bahnhofskategorie 5, was einem ländlichen Bahnhof mit minimaler Ausstattung entspricht.
Lage
Der Bahnhof befindet sich am östlichen Ortsrand von Rottendorf zwischen Ortsmitte und Gewerbegebiet Alte Landstraße, parallel zur Bahnhofstraße.
Geschichte
1854 wurde der Abschnitt Schweinfurt–Würzburg der Ludwig-West-Bahn eröffnet; die Eröffnung des Bahnhofs erfolgte im selben Jahr am 1. Juli. Ein Jahr nach der Eröffnung des Bahnhofs Rottendorf wurde das nach Plänen des Architekten Gottfried von Neureuther entworfene Bahnhofsgebäude fertiggestellt. 1865 erfolgte die Eröffnung der Bahnlinie zwischen Fürth und Rottendorf. Während des Zweiten Weltkrieges wurde bis 1943 im östlichen Gleisvorfeld eine Flakstellung zum Schutz des Bahnhofs und des Ortes installiert. Am 2. Oktober 1954 wurde die Elektrifizierung der Bahnstrecke Würzburg-Nürnberg in Betrieb genommen. 1971 und 1972 folgte die Strecke nach Bamberg. Bis in die 1970er Jahre war Rottendorf Verladebahnhof landwirtschaftlicher und gewerblicher Güter, heute dient der Bahnhof nur noch dem Personenverkehr.
Bahnhofsanlage
Der Bahnhof Rottendorf besteht aus einem einstöckigen Bahnhofsgebäude mit öffentlichen Toiletten und sechs Durchgangsgleisen. Es existieren ein Außenbahnsteig (Gleis 1) und zwei Mittelbahnsteige. Der Mittelbahnsteig (Gleis 2 und 3) dient dem Verkehr von und nach Schweinfurt, der Mittelbahnsteig (Gleis 5 und 6) den Zügen von/in Richtung Nürnberg. Alle drei Bahnsteige sind beleuchtet und mit einer Fußgängerunterführung verbunden. Die Unterführung ermöglicht auch den Durchgang unter der Bahnlinie auf die Ostseite in die Kapellenbergstraße zur Verwaltungszentrale von S.Oliver.
Ausstattung
Der Bahnhof ist mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem, Fahrscheinautomaten für den Nah- und Fernverkehr, Fahrplanaushängen und SOS-Info-Säulen ausgestattet. Neben dem Bahnhof gibt es insgesamt 83 Park&Ride-Parkplätze und zusätzlich vier Behindertenparkplätze. Der Bahnhof Rottendorf ist barrierefrei.
Bildergalerie
Bahnhofsgebäude Rottendorf
Bahnsteige Bahnhof Rottendorf
Verbindungen
Folgende Verbindungen gibt es am Bahnhof Rottendorf:
- Bahnlinie Würzburg-Kitzingen(-Nürnberg) (RE 10, im 60-Minuten-Takt nach Nürnberg, in Stoßzeiten im 30-Minuten-Takt bis Kitzingen)
- Bahnlinie Schlüchtern-Würzburg-Bamberg (RB 53, im 60-Minuten-Takt, in Stoßzeiten 30-Minuten-Takt)
Fahrplan
Umsteigemöglichkeit
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Nächste Bushaltestellen: | Rottendorf/Bahnhof, Rottendorf/Bahnhofstraße |
Siehe auch
- Bahnstrecken in Stadt und Landkreis Würzburg
- Gefangenenlager Rottendorf
- Öffentliche Toiletten in Stadt und Landkreis Würzburg
Weblinks
- Historie des Bahnhofs Rottendorf, Gleisstruktur etc., S. 3 und 5.
- Bahnhof Rottendorf auf bahnrelikte.net
- Bahnhof Rottendorf auf zielbahnhof.de
