Eisenbahnbrücke Landleite West (Rottendorf)
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Die Eisenbahnbrücke Landleite West ist ein Kreuzungsbauwerk der Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg bei Streckenkilometer 89,2 westlich der Gemeinde Rottendorf mit der Landleite und einem Feldweg südwestlich der Flurlage Hofschwärz östlich des Faulenberg-Einschnitts der Bahntrasse.
Geschichte
Das Bauwerk entstand 1983 als Gewölbebrücke im Zuge des dreigleisigen Ausbaus der Bahnstrecke Würzburg-Rottendorf 1985. [1]
Bei der ursprünglichen Planung der Ludwigs-West-Bahn von 1846 war eine „Brücke über den Landleitenbach im Thal-Uebergang zunächst dem Faulenberge: Uebergang rechtwinkelig, auf dem zu korrigirenden Bach, Länge 75ʻ, Höhe 15ʻ, Weite im Lichten 15ʻ, Breite normal, Konstruktion aus Hausteinen und gewölbt,“ vorgesehen (1 Bayerischer Schuh = 1ʻ = 0,29 m). [2] Die historischen Karten im BayernAtlas zeigen die Verschwenkung des Bachs jedoch keine Durchführung eines Weges, der auch nicht vorgesehen war. Zudem gab es in 750 m Entfernung die Straßenbrücke Kitzinger Straße zur Überquerung der Bahnstrecke.
Verkehrsbedeutung
Die Brücke stellt zusammen mit einer Unterführung unter die Bundesstraße 8 eine kreuzungsfreie Verbindung zwischen dem Hinteren Talweg in Rottendorf und der Alten Landstraße im Gerbrunner Ortsteil Roßsteige her.
Bildergalerie
Südseite mit Landleite
Nordseite
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Siehe auch
- Eisenbahnbrücken in Stadt und Landkreis Würzburg
- Eisenbahnbrücke Feldweg Hofschwärz (Rottendorf)
- Eisenbahnbrücke Süd (Rottendorf)
- Rottendorf
- Straßenbrücke Kitzinger Straße
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