Drehfunkfeuer VOR Würzburg
Das Drehfunkfeuer VOR Würzburg (Abkürzung VOR WUR) war eine Navigationsanlage für den Luftverkehr in der Gemarkung Lindflur.
Standort
Die ehemalige Anlage steht auf der „Lindflurhöhe“ etwa 500 m nordöstlich des Chaussee-Wirthshauses in der Flurlage „Kesselboden“ (Flurstück Nr. 238). In Westen verläuft die Bundesstraße 19, im Süden die Kreisstraße WÜ 23 und der angrenzende Feldweg im Osten bildet die Gemarkungsgrenze zu Rottenbauer.
Bedeutung
Drehfunkfeuer (Very High Frequency Omnidirectional Radio Range - VOR) sind Anlagen für die Navigation im Luftverkehr. Sie senden ein spezielles UKW-Funksignal aus, anhand dessen eine Empfangseinrichtung im Flugzeug die Richtung zur VOR-Anlage bestimmen kann. Das Drehfunkfeuer VOR WUR war insbesondere für Flugzeuge, die den Flugplatz Giebelstadt anfliegen wichtig.
Für eine genaue Positionsbestimmung dürfen in der Umgebung von VOR-Anlagen keine Hindernisse stehen. So sind Windkraftanlagen im Umkreis von 3 km Radius generell nicht zulässig. In einem Radius von 15 km ist eine Einzelfallprüfung erforderlich, was den Bau von Windrädern praktisch ausschließt. Mit der Entwicklung neuerer Navigationsverfahren kann teilweise auf die Drehfunkfeuer verzichtet werden. Daher wurde von der Deutschen Flugsicherung die Würzburger Anlage 2021 stillgelegt.
Siehe auch
Quellen und Weblinks
- Drehfunkfeuer zur Flugnavigation auf fachagentur-wind-solar.de
- Main-Post: „Auf dem Flugplatz können Maschinen jetzt bei fast jedem Wetter starten und landen“ (15. Januar 2011)
- Main-Post: „Funkfeuer verhindert Windkraftprojekte“ (23. März 2014)
- Deutsche Flugsicherung: „Immer weniger Funkfeuer weisen Piloten den Weg“ (16. September 2021)
