Steinlein-Trasse
Dies ist die bestätigte sowie die neueste Version dieser Seite.
Die Steinlein-Trasse soll nach der Sperrung des Zinkleswegs in Grombühl die Versbacher Straße Richtung Rotkreuzhof an die Oberdürrbacher Straße anbinden. Dafür soll die bisherige Anwohnerstraße Steinlein ausgebaut und verlängert werden. Die Maßnahme ist noch in der Diskussion.
Planungen
Bereits 1991 bestanden Überlegungen, im Zuge des Ausbaus der Universitätsklinik eine zusätzliche Straße zwischen Straubmühlweg und Steinlein abzweigen zu lassen, die zum Rotkreuzhof führen sollte, mit einer zusätzlichen Klinikanbindung von Norden.
Mit dem Beschluss zum Ausbau der Straßenbahnlinie 5 bis ZIM/ZOM hat sich die Stadt verpflichtet, zukünftig den Zinklesweg für den Durchgangsverkehr zu sperren. Als Ersatz plant die Stadtverwaltung seit einigen Jahren den Ausbau der Steinlein-Trasse zur Anbindung der Klinik Richtung Versbach sowie auch Richtung Oberdürrbach. Die derzeitigen Planungen bauen auf einer Machbarkeitsstudie aus dem Jahr 2007 auf, in der mehrere Trassenverläufe in der Überlegung waren, aus denen die Steinlein-Trasse als die am ehesten realisierbare hervorging.
Die Bürgerinitiative Versbach-Lindleinsmühle sammelte 1400 Unterschriften gegen den Ausbau des Steinleins. Eine Entscheidung des Stadtrats, die für Dezember 2017 angesetzt war, wurde vertagt. Vor einer Abstimmung soll es 2018 zunächst noch einen Ortstermin geben.
Pressespiegel
- Main-Post: „Pro und kontra Steinleintrasse“ (21. Dezember 2017)
- Main-Post: „Unterschriften gegen Steinleintrasse“ (19. Dezember 2017)
- Main-Post: „CSU-Dürrbachtal: „Die Steinlein-Variante ist alternativlos““ (18. Dezember 2017)
- Main-Post: „Für und wider Steinleintrasse: Kein Beschluss am Donnerstag“ (5. Dezember 2017)
- Main-Post: „Bürger in Würzburgs Norden gegen Ausbau der Steinleintrasse“ (4. Dezember 2017)
- Main-Post: „Steinlein-Trasse: Bürger wehren sich gegen Verkehr“ (19. April 2017)
- Main-Post: „Gegenüber der Verwaltung: Misstrauen aus dem Stadtrat“ (10. Juni 2016)
- Main-Post: „Anwohner: Widerstand gegen die Steinleintrasse“ (8. Juni 2016)
- Main-Post: „Grombühl: Mehr Schutz vor Lärm und Verkehr gewünscht“ (27. April 2016)
- Main-Post: „Von der Wohn- zur Durchgangsstraße“ (13. April 2016)
- Main-Post: „Entlastungsstraße muß her“ (4. Juli 1991)
