Eisenbahnbrücke Löhleinsgraben (Heidingsfeld)

Aus WürzburgWiki

Dies ist die bestätigte sowie die neueste Version dieser Seite.

Eisenbahnbrücke Löhleinsgraben. Ansicht Richtung „In der Seibertsklinge“

Die Eisenbahnbrücke Löhleinsgraben führt über einen Feldweg und den Löhleinsgraben im Stadtbezirk Heidingsfeld.

Lage

Die Eisenbahnbrücke überquert bei Streckenkilometer 151,2 der Bahnstrecke Würzburg-Stuttgart einen Wirtschaftsweg, der die Reichenberger Straße mit dem Weg In der Seibertsklinge verbindet. Über der Eisenbahnbrücke verläuft die Bundesstraße 19 auf der Talbrücke Reichenberger Grund.

Geschichte

Die Brücke wurde beim Bau der Bahnstrecke 1864 als Gewölbebrücke errichtet. [1] Die Wege Richtung Guttenberger Wald hatten damals nur Bedeutung für die Holzwirtschaft, [2] so dass das Ableiten des Wassers des Löhleinsgrabens bei Starkregenereignissen für den Bau einer Brücke mit ausschlaggebend war.

Bedeutung

Über die zweigleisige Brücke verläuft die elektrifizierte Bahnstrecke Würzburg-Stuttgart. Die Brücke bietet eine kreuzungsfreie Verbindung von der Reichenberger Straße (Staatsstraße 511) zu den nördlich der Bahnstrecke gelegenen Wegen und Flurlagen. Von besonderer Bedeutung ist der Zugang zum Naturwaldreservat Waldkugel. Das Wasser des Löhleinsgrabens wird unter der Brücke hindurch zum Reichenberger Bach weitergeleitet.

Bildergalerie

Besondere Merkmale

  • Hier führt eine große Brücke über eine kleine.
  • An der Reichenberger Straße befindet sich ein Parkplatz und die Bushaltestelle Sommerrain.
  • Südlich der Bahnstrecke steht bei Streckenkilometer 151,3 ein Bahnwärterhaus.

Siehe auch

Einzelnachweise

Kartenausschnitt

Die Karte wird geladen …
Cookies helfen uns bei der Bereitstellung von WürzburgWiki. Durch die Nutzung von WürzburgWiki erklärst du dich damit einverstanden, dass wir Cookies speichern.