Bahnübergang Kuhweide

Stadtplanausschnitt mit dem Bahnübergang Kuhweide sowie der Eisenbahnbrücke über den Dürrbach (1894).

Östlich des Dürrbachs kreuzte die Bahnstrecke Würzburg-Aschaffenburg bei Streckenkilometer 2,6 einen Feldweg von der Veitshöchheimer Straße zur städtischen Kuhweide in der Dürrbachau.

Geschichte

In den Übersichtsplänen der königlich bayerischen Staatseisenbahn von 1878 sind ein Bahnübergang und ein Bahnwärterposten verzeichnet.  Der Bahnübergang und das Bahnwärterhaus unmittelbar nordöstlich davon sind im Stadtplan von 1894 eingezeichnet. Die Uraufnahme im BayernAtlas zeigt nur die Wegkreuzung. Die Einrichtung eines Bahnübergangs nur 400 m von der Eisenbahnbrücke über den Dürrbach entfernt, belegt dass letztere zunächst nur als Wasserdurchlass gebaut wurde. Mit dem Bau des Rangierbahnhofs 1909 wurde die Brücke über den Dürrbach zur Straßenüberführung umgebaut und der Bahnübergang vermutlich zu dieser Zeit aufgelassen. Für die 1899 eingerichtete Einwurfstelle für Floßholz Dürrbachau bot der Bahnübergang einen naheliegenden Zugang von der Veitshöchheimer Straße. Das Floßholz wurde über einen Gleisanschluss vom Hauptbahnhof Würzburg angeliefert.

Siehe auch

• Bahnübergänge an Hauptstrecken in Stadt und Landkreis Würzburg
• Bahnübergang Paradies

Quellen

• Uraufnahme im BayernAtlas

Kartenausschnitt

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