Eisenbahnbrücke Ostring (Rottendorf)
Dies ist die bestätigte sowie die neueste Version dieser Seite.
Die Eisenbahnbrücke Ostring führt über eine Verbindungsstraße zwischen dem Gewerbegebiet Alte Landstraße und den nördlich der Bahnstrecke gelegenen Gemeindeteilen von Rottendorf.
Lage
Die Eisenbahnbrücke führt bei Streckenkilometer 86,0 der Bahnstrecke Nürnberg-Würzburg das nördliche Gleisvorfeld des Bahnhofs Rottendorf über die Verbindungsstraße zwischen dem Ostring und der Rothofer Straße.
Baubeschreibung
Der Straßentunnel ist eine bogenförmige, innen verputzte, Röhre, die unter den Gleisen der beiden Bahnlinien hindurchführt. Das Bauwerk aus dem Jahre 1854 geht auf die Anfangszeit der Ludwigs-West-Bahn zurück und wurde als Gewölbebrücke ausgeführt. [1]
Verkehrsbesonderheiten
Aufgrund der geringen Breite, ist nur ein abwechselnder Gegenverkehr zulässig und ein Durchfahrtsverbot für LKWs. Die zulässige Fahrzeughöhe beträgt im Scheitelpunkt des Rundbogens 4 m, im Randbereich lediglich 3,9 m. Besondere Vorsicht ist aufgrund schlechter Sichtverhältnisse nach der Ausfahrt aus dem Tunnel beim Einmünden in die Rothofer Straße geboten.