Autobahnbrücke Heidingsfeld
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Die Autobahnbrücke Heidingsfeld gehört zur Bundesautobahn 3 und liegt zwischen der Anschlussstelle Würzburg/Randersacker und der Anschlussstelle Würzburg-Heidingsfeld. Im Volksmund wurde sie „Schöne Heidi“ getauft.
Lage
Die Autobahnbrücke verbindet den Nonnenberg mit dem Katzenberg. Dabei überspannt sie die Heuchelhofstraße mit der Straßenbahnlinie 5, die Stuttgarter Straße, den Heigelsbach und die Bahnstrecke Würzburg-Stuttgart.
Bildergalerie
Ansicht vom Nonnenberg
Ansicht vom Nonnenberg
Brücke über Bahnstrecke Würzburg-Stuttgart
Vorgängerbau
Die erste Autobahnbrücke wurde in den Jahren 1960 bis 1963 als Balkenbrücke aus Stahl und Stahlbeton errichtet.
Bau der Autobahnbrücke Heidingsfeld (1962)
Autobahnbrücke Heidingsfeld (1965)
Autobahnbrücke Heidingsfeld (1969)
Bauarbeiten an der Autobahnbrücke Heidingsfeld im Oktober 2015
Sprengung des letzten Teilstücks der alten Autobahnbrücke Würzburg-Heidingsfeld im Juni 2019 (© Berthold Diem 2019)
Architektur der abgebrochenen Brücke
- Konstruktion: Stahlverbundbrücke
- Länge: 664,43 m
- Hauptspannweite 80 m
- Felder: 9
- Feldweiten: 64.4 m - 6 x 80.0 m - 64.0 m - 64.4 m
- Breite: 33 m
- max. Höhe: 65 m
- Fahrbahnen: 5
Am 14. Mai 2019 wurden die beiden verbliebenen 65 Meter hohen Pfeiler der alten Brücke gesprengt.
Neubau
Im Rahmen des sechsspurigen Ausbaus der A 3 wurde sie zwischen 2012 und 2016 durch einen nördlich anschließenden, tieferliegenden Neubau ersetzt.
Technische Daten der neuen Brücke
- Konstruktion: Balkenbrücke
- Länge: 630 m
- Breite: 42,2 m
- Höhe: 50 m
- Fahrbahnen: 6
Damals und heute
Autobahnbrücke Heidingsfeld (1969)
Autobahnbrücke Heidingsfeld (2024)
3D Visualisierung der A3 Würzburg - Projektfilm
Wie sehen Tunnel, Trasse und Talbrücke 2019 nach dem Ausbau der A3 bei Würzburg aus? Dieser Projektfilm zeigt die 3D Visualisierung des Bauvorhabens. (vkonmedia am 12. Februar 2016)
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Siehe auch
Weblinks
- Autobahnbrücke Heidingsfeld in Wikipedia
- Talbrücke Heidingsfeld auf structurae.de
- Bau der Talbrücke Heidingsfeld 1962 bei BR Retro
