Radverkehrskonzept Stadt Würzburg
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Die Stadt Würzburg hat ein Radverkehrskonzept und eine Radverkehrsplanung beschlossen, die bis [[2025] umgesetzt werden soll.
Entwicklungsgeschichte
Bereits 2013 hatte sich die Stadt Würzburg um eine Mitgliedschaft in der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen beworben. Seit dem Jahr 2019 darf die Stadt Würzburg für 7 Jahre die Auszeichnung als „fahrradfreundliche Kommune“ führen,
Nach einem mehrjährigen Abstimmungs- und Planungsprozess wurde das Radverkehrskonzept der Stadt Würzburg fertiggestellt und am 17. November 2016 vom Stadtrat als wesentliche Grundlage für die zukünftige Radverkehrsförderung beschlossen. [1] Der Grundsatzbeschluss zur Radverkehrsplanung wurde am 26. September 2019 gefasst. [2] Die geplanten Maßnahmen soll bis 2025 weitestgehend umgesetzt werden bzw. die Antragsunterlagen eingereicht werden sofern eine Plangenehmigung oder Planfeststellung erforderlich ist.
Im Radverkehrskonzept wurde ein Radverkehrsnetz mit Haupt- und Nebenachsen definiert, die Öffnung von Einbahnstraßen in Gegenrichtung vorgeprüft, das Fahrradparken in der Innenstadt untersucht als auch Empfehlungen für die Themenfelder „Service“ und „Kommunikation“ ausgesprochen.
Hauptradachsen
Das Radverkehrsnetz umfasst die folgenden Hauptradachsen (RA):
- Radachse 1 (Sanderau - Gerbrunn)
- Radachse 2 (Zellerau - Altstadt)
- Radachse 3 (Zellerau - Rottendorf)
- Radachse 3a (Altstadt - Rimpar)
- Radachse 4 (Verbindung RA 1 - RA 3)
- Radachse 5 (Zell a. M. - Randersacker)
- Radachse 6 (Veitshöchheim - Winterhausen)
- Radachse 6a (Altstadt)
- Radachse 6b (Dürrbachau - Veitshöchheim)
- Radachse 7 ( Altstadt - Rottendorf)
- Radachse 8 (Altstadt)
- Radachse 9 (Heidingsfeld - Fuchsstadt)
- Radachse 9a (Heidingsfeld - Rottenbauer)
- Radachse 9b (Heidingsfeld - Reichenberg)
- Radachse 10 (Verbindung Güntersleben - RA 6)
- Radachse 10a (Oberdürrbach - Grombühl)
- Radachse 11 (Grombühl - Altstadt)
- Radachse 12 (Estenfeld - RA 3)
- Radachse 13 (Verbindung RA 8 - RA 1 - RA 6)
- Radachse 14 (Verbindung RA 3a - RA 10)
- Radachse 14a (Veitshöchheim - Oberdürrbach)
- Radachse 15 (Verbindung RA 3a - RA 12)
- Radachse 16 (Höchberg - Altstadt)
